|
MODYFIKACJE:
SILNIK
- 2.0 DOHC RS
- strumienica łuskowa w miejscu katalizatora
- tłumik końcowy KM 1×120
ZAWIESZENIE
- amortyzatory sportowe Sachs
- sprężyny sportowe (-50, -40)
- alu BORBET przód - 7,5×16'', tył - 9×16''
- opony przód - 205/45/16, tył - 215/40/16 STYL
- zderzaki i progi - pakiet RS
- bad look
- wlot powietrza na masce
- zmieniona atrapa
- wloty boczne w błotnikach
- poszerzone nadkola
- usunięte listwy i przetłoczenia
- zaspawana klapa
- usunięte zamki
- przyciemnione szyby
- aluminiowa naklejka na wlew paliwa
- jedna wycieraczka
- plastikowe elementy lakierowane w kolorze nadwozia
- lakierowane tylne lampy i kierunki
- zaciski hamulcowe lakierowane na czerwono WNĘTRZE
- kubełkowe fotele Recaro
- sportowa kierownica
- nakładki na pedały
- elementy wnętrza lakierowane na srebrno
- chromowane nakładki progowe
AUDIO
- jednostka sterujaca Pioneer 9300 R
- wzmacniacz Hi-End Velocity 6-kanałowy seria USA
- głośniki przód - system GTO JBL 2-drożny ze zwrotnicami
- głośniki tył - Pioneer 20 cm 3-drożne
- woofer Crunsh 2×600 W
- kable Oehlbach
- kondensator 1 farad 20V z cyfrowym wyświetlaczem Helix |
)
)
)
)
)
)
)
)
)