 MODYFIKACJE:
SILNIK
- wycięty tłumik środkowy
- końcowy tłumik EL-TEC 1x100 DTM
ZAWIESZENIE
- sportowe sprężyny i amortyzatory (z tyłu gumy zmniejszające ugięcie)
KOŁA
- aluminiowe obręcze ATS Classic 8x13 et 3 z oponami PIRELLI P7F 175/50
VR13
STYL
- szeroki przedni zderzak w kolorze nadwozia (tylny w przygotowaniu)
- przyciemnione szyby
- tylne lampy lakierowane na czerwono
- atrapa bez znaczka (BONRATH)
- pełna tylna klapa
- tablica rejestracyjna przeniesiona na zderzak
WNĘTRZE
- skrócona dźwignia zmiany biegów
AUDIO
- radioodtwarzacz KENWOOD
- wzmacniacz 2x100 W
- skrzynka basowa
|
)
)
)
)
)
)
)