|
MODYFIKACJE:
SILNIK
- splanowana głowica ok. 2mm
- zawory od CC polerowane
- wycięte prowadnice zaworowe
- wał od bisa (wyważony)
- sportowy wałek 290 Halczyńskiego
- nawiercane tłoki
- odelżone koło zamachowe o ok 50%
- wypolerowane kanały dolotowe nie na lustro
- zgrane kolektory z glowicą
- poprawiony dolot chłodzenia silnika
- poprawiony dolot powietrza do filtra
- zmodyfikowany gaźnik
- pusty wydech
ZAWIESZENIE
- komplet amortyzatorów Bilstein
- resor sklepany na 13 cm
- splanowane podkladki pod resor o 2cm
- sprężyny krótsze o 1,5 zwoju i utwardzone
- hamulce: tarcze z przodu od fiata 125p
- felgi od BMW 5,5 opony przod 145/70 R13 tyl 165/55 R13
STYL
- zmieniony zderzak przedni
- zderzaki w kolorze nadwozia
- przyciemnione wszystkie szyby
- biale tylne klosze i przednie migacze
- boczne migacze przyciemniane na czarno
- pojedyncza centralnie umieszczona wycieraczka
- bębny i zaciski polakierowane na czerwono
- sportowe lusterka boczne
- aluminiowe siatka na wlotach powietrza
- brewki
WNĘTRZE
- fotele kubełkowe BiMarco model C
- sportowa skórzana kierownica o średnicy 30 cm
- nakładki aluminiowe na pedały
- białe tarcze zegarów podświetlane na czerwono
- odpalanie na przycisk
- skrócona dzwignia zmiany biegów z aluminiowa gałka
- skórzany mieszek
- zegary ciśnienia oleju i temp. oleju podświetlane na czerwono
- podświetlenie podłogi w środku na niebiesko
- czarna podsufitka szyta nie klejona
- samochód wyłącznie 2 osobowy ze względu na głośniki
- alarm i centralny zamek na pilota
- obrotomierz podświetlany na czerwono
- dodatkowa centralka z przełącznikami
- centralny wyłącznik prądu |
)
)
)
)
)
)
)
)